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中国汽车产业“十一五”发展规划纲要中需要解决的关键问题
9月，汽车市场最先进入季节性销售旺季，因此市场泛起显著回暖迹象。本月，乘用车销售35.40万辆，比上月增进20.98%，同比增进31.11%，其中基本型乘用车（轿车）销售25.45万辆，比上月增进18.28%，同比增进35.70%；多功能乘用车（MPV）销售1.38万辆，比上月增进5.29%，同比增进89.45%；运动型多用途乘用车（SUV）销售2.07万辆，比上月增进8.86%，同比增进56.47%。文章来源企信京牌北京车牌租赁。
1-9月，乘用车累计销售280.33万辆，同比增进16.83%，其中基本型乘用车（轿车）累计销售193.37万辆，同比增进18.05%；多功能乘用车（MPV）累计销售11.18万辆，同比增进37.33%；运动型多用途乘用车（SUV）累计销售14.07万辆，同比增进13.56%。
基本型乘用车（轿车）品牌销售情形：本月，捷达显示较为精彩，销量首次跨越伊兰特1.6，名列榜首，本月销售1.37万辆，比上月增进31.63%；伊兰特1.6销量居次，本月销售1.33万辆，比上月增进9.02%。此外，QQ、桑塔纳和凯越三厢本月销量也跨越1万辆，划分销售1.11万辆、1.07万辆和1.04万辆，划分比上月增进19.63%、42.98%和21.10%。在中高档轿车品种中，雅阁2.4、帕萨特B5和花冠销量继续保持领先，本月划分销售7227辆、7007辆和6484辆，划分比上月增进0.84%、25.06%和16.53%。上月刚上市的骐达本月销售跨越4000辆，到达4714辆，比上月增进近1.9倍，市场显示较为突出。
1-9月，销量排名前十位的品牌依次是夏利、伊兰特、凯越、桑塔纳、捷达、雅阁、QQ、飞度、千里马和别克君威，累计销量划分到达13.38万辆、13.12万辆、10.50万辆、10.03万辆、9.25万辆、8.90万辆、8.20万辆、6.49万辆、4.94万辆和4.69万辆。1-9月，上述10个品牌累计销售89.50万辆，占基本型乘用车销售总量的46.28%。
运动型多用途乘用车（SUV）销售情形：本月，在SUV主要品种中，切诺基继续呈现出优越的发展势头，本月销售3629辆，比上月增进32.30%，销量跨越赛弗位居第一。赛弗销量较上月有所下降，本月销售2520辆，比上月下降11.11%；猎豹销量位居第三，与上月相比继续保持稳定增进，本月销售2396辆，比上月增进9.21%。
1-9月，SUV销量排名前三位的赛弗、本田CRV和猎豹等品牌，划分销售2.08万辆、1.82万辆和1.66万辆，与上年同期相比，赛弗和猎豹呈小幅下降，本田CRV继续保持快速增进。1-9月，上述3个品牌共销售5.56万辆，占SUV销售总量的39.52%。
多功能乘用车（MPV）销售情形：本月，在MPV主导品牌中，销量位居前三位的依次为：奥德赛、别克GL8和瑞风，本月划分销售3242辆、2955辆和2800辆，与上月相比，奥德赛和别克GL8保持适度增进，瑞风略有下降。
1-9月，MPV主导品牌瑞风、奥德赛和别克GL8划分销售2.39万辆、1.86万辆和1.79万辆，与上年同期相比，除别克GL8有所下降外，瑞风和奥德赛继续保持快速增进。1-9月，上述3个品牌共销售6.04万辆，占MPV销售总量的54.03%。
基本型乘用车（轿车）企业销售情形：本月，销量位居前五位的轿车生产企业划分为：上海大众、上海通用、一汽大众、广州本田和北京现代，本月划分销售2.97万辆、2.87万辆、2.34万辆、1.99万辆和1.93万辆，比上月划分增进33.81%、26.07%、21.33%、16.82%和6.74%。本月，上述5家企业共销售12.10万辆，占轿车销售总量的47.54%。
1-9月，销量排名前十位的企业依次是：上海通用、北京现代、上海大众、广州本田、一汽大众、一汽夏利、奇瑞、东风日产、神龙和一汽丰田，划分销售20.39万辆、16.68万辆、16.17万辆、15.39万辆、15.09万辆、14.13万辆、12.86万辆、11.17万辆、10.57万辆和8.65万辆，与上年同期相比，上海大众和一汽大众降幅对照显著，其他企业继续保持稳定增进。1-9月，上述10家企业累计销售轿车141.10万辆，占轿车销售总量的72.97%。
新上市品牌销售情形：本月新上市的品牌为乐骋、御翔、福克斯和F3，其中乐骋显示最为精彩，本月销售2494辆，销量显著多于其他品牌。
汽车产业在未来五年中更显支柱产业特征
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