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独家分析：2008年9月商用车产销情况简析
据中国汽车工业统计分析，进入2008年，受国际情况和海内宏观调控的影响，我国汽车工业履历了严重的磨练。早年三季度汽车工业生长形势来看，基本上泛起前高后低的走势，尤其是进入三季度后，7月、8月延续两个月的产销下降使汽车增速泛起放缓。停止9月尾，汽车产销量双双跨越700万辆，划分到达731.31万辆和722.92万辆，同比划分增进12.35%和11.94%。总体而言，2008年前三季度汽车工业产销形势大致泛起以下特点：
一、汽车产销增速由快转稳，三季度同比增幅回落加速
二、乘用车市场需求总体保持平稳，运动型多用途乘用车（SUV）和交织型乘用车相对显示较为精彩
1、基本型乘用车（轿车）需求平稳回落，1.6L及以下品种依旧占半数以上市场份额
2、多功能乘用车（MPV）需求低迷态势有所加剧，1升<排量≤1.6升系列同比保持快速增进
3、运动型多用途乘用车（SUV）三季度市场显示不如上半年，都会型SUV继续引领市场主流
4、交织型乘用车市场显示显著好于上年，排量≤1升系列需求有所回升
三、商用车市场受宏观情况影响较大，各主导产品需求增速较上半年均泛起差别水平减缓
1、货车市场需求大致保持稳定，重型货车和半挂牵引车需求增速高位回落
2、客车市场需求增幅较上年同期显著回落，客车非完整车辆下降更为显著
四、行业内主导企业优势犹在，上汽、一汽和东风销量均超百万
独家分析：2008年前三季度摩托车工业发展形势简析
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