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2006年车市走向分析
“加速制订有关政策措施，指导、激励消费者购置和使用低能耗、低污染、小排量、新能源、新动力汽车。”国家生长和改造委员会等六部门日前团结发文宣布，将制订和完善激励节能环保型小排量汽车消费的税费政策。
记者4日从生长改造委领会到，有关部门还将对节能环保型小排量汽车停车收费给予适当优惠。同时，将加速石油产品价钱市场化改造历程，逐步确立能够体现市场供求关系和资源稀缺水平的价钱形成机制，指导消费者节约用油。
生长改造委、建设部、公安部、财政部、监察部、环保总局团结发出的《关于激励生长节能环保型小排量汽车的意见》提出，研究制订汽车燃油经济性尺度，确立汽车能效标志制度。各地区要结合现实，努力制订具体措施，为节能环保型小排量汽车的消费和使用缔造优越的情况。
现在，节能环保型小排量汽车已成为汽车生长的主流和消费者关注的热门。美国、日本、欧洲节能环保型小排量汽车比例已占70%以上。我国节能环保型小排量汽车生长迅速，但比例仍然偏低。
生长改造委有关负责人指出，努力生长节能环保型小排量汽车，相符我国能源供应现实和民众消费水平，不仅有利于缓解能源紧张状况，保护情况，而且有利于培育我国汽车工业自主品牌，提高国际竞争力。
这位负责人示意，要树立节约型的消费理念。各级政府和部门要带头使用节能环保型小排量汽车。
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