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中汽协会:2008年上半年商用车(客车部分)市场发展形势简析
据中国汽车工业协会统计,2008年上半年,人民币升值、原材料价格上涨、劳动力成本上升、自然灾害等诸多因素对经济的生长产生了影响;国家加大了宏观调控力度,采取了从紧的钱币和财政政策。在宏观经济环境已发生巨大变化的情况下,上半年,汽车累计产销双双跨越500万辆,同比增进16.71%和18.52%,增幅较上年同期泛起温顺回落,但就上半年的增进速度来看,仍属较快增进。上半年,汽车工业产销形势大致出现出以下几个方面的特点:
一、汽车产销总体增幅温顺回落,商用车总体显示仍好于乘用车
二、乘用车各品种市场中SUV增速最高,MPV增速最低
1、基本型乘用车(轿车)增速回落显著
2、多功能乘用车(MPV)总体显示低迷,自主品牌继续占有最大比重
3、运动型多用途乘用车(SUV)市场需求继续保持快速增进,都会型SUV市场显示依旧精彩
4、交织型乘用车市场显示优越,前5家集中度依旧较高
三、商用车市场需求总体保持平稳增进,货车(含非完整车辆)及半挂牵引车显示较为精彩
1、货车市场继续出现优越生长,重型载货车显示依旧突出
2、客车市场需求总体平稳,12米以上特大型客车继续保持迅猛增进
3、半挂牵引车需求增速依然显著,骨干企业显示尤为突出
四、行业重点企业市场显示依然优越,前十家企业占销售总量到达84%,上汽、一汽、东风、长安和北汽五大团体市场占有率跨越60%
中汽协会:2008年6月商用车产销情况简析
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