汽车保险理赔存在哪些误区

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汽车保险理赔存在哪些误区

本文以车险理赔中异地出险理赔为案例，说说理赔的事。

上周末，王先生驾车从老家河南返程回北京。行驶途中，与左边车道一辆紧遽变道的车相撞，左前灯和对方车右后门受损。李先生第一时间拨打了报警电话，并向保险公司举行报案。

王先生等待了两个多小时，才见到保险公司定损员。该定损员从一大叠定损单和报案单中，翻出李先生的报案纪录;又用10分钟左右的时间，完成了填单和定损事情。

定损事情完成后，该定损员建议李先生回到投保地再维修，理由是现在不影响正常行驶功效，一旦需要重复修理，就可以制止往返两地。

王先生再次打电话与保险公司相同，保险公司同样建议王先生回来举行维修。并被见告，在车辆维修竣事后，王先生可以带相关索赔单证，领取赔款。

相比较一样平常的车险理赔，车辆在异地出险，理赔中需要有一些注意事项。

报案 保险公司都开通了天下统一的报案电话，如人保财险95518、平安财险95512、中华保险95585等等。然而，由于各家保险公司服务平台的运行模式差别，案件的受理方式和流程也有着较大区别。人保财险客户在异地出险报案，都是由当地的分支机构直接受理。平安财险则略有差别，客户在任何区域拨通报案热线，都将被直接转到位于上海的天下后援中央。

定损 异地出险后的定损也是很有讲求的。现在，有两种定损方式可供选择：出险地就近定损和回保单所在地定损。就地定损是异地出险车辆较为常见的定损方式，由受理报案的分公司直接完成查勘、定损事情。要提醒的是，选择回保单所在地定损，必须事先报案并征得保险公司的赞成，否则很可能被保险公司视为错过报案限期处置。此外，并不是所有的交通事故都能接纳这种定损方式，若事故损失较大或发生人员伤亡，车辆必须在当地完成查勘。

修理 原本较为简朴的事故车维修，在异地出险的情形下，也需要重新被重视起来。不少车主出险后，在没有经由定损前，就选择先修理，往往无法获得保险理赔。在车损不影响正常行驶功效的前提下，并不推荐车主就地举行维修。因汽车维修质量难以保证，一旦需要重复修理，车主可能需要往返两地。

理赔款 领取赔款也有就地申请领取和回保单所在地再领取两种方式。据领会，绝大多数车主为不影响行程都选择后者。凭据车险天下通赔规则，车主回到承保地后，可以依附理赔材推测分公司索赔。但若车主急需这笔赔款，也可以申请在出险地领取赔款，但必须属于快速理赔局限。

误区一：先修理后报销

有些车主，在车辆出险后并不是马上向保险公司报案，而是先找修理厂，修完车后再找保险公司报销用度，实在这说明他们并不领会理赔的一样平常程序。

实在，出险后应首先打110报案，并拿到交警开出的事故责任认定书，以便日后可提供警方的有关事故纪录。

在交警处置完事故后，车主应向保险公司报案，保险公司会派人查勘、定损，然后才是对车辆举行修理，最后提交单证、赔付。

若是车主不向保险公司报案先修理车辆，在理赔时保险公司以为修理用度凌驾定损的用度，差额部门将有可能由车主自己负担。以是先定损后修车，是对被保险人自身利益的珍爱。

误区二：事故责任大包大揽

有的车主以为横竖有保险公司赔付，事故中的责任认定并不主要。在举行认准时，有的车主“不怕”负担责任，这是很危险的。由于保险公司的理赔依据是交警出具的责任认定书。

对于圈外人责任险，保险公司凭据车主负担的责任轻重，制订了差别的赔付比例。在责任认定中，车主一定要明确责任，不是自己的责任一定不要负担，切记不要对责任“大包大揽”，制止留下后患。

误区三：失事固然要全赔

消费者往往喜欢进入一个误区，以为我买了保险，出了事故就得全赔。实在凭据保险条例，并非所有的事故都能获得全额赔偿。

据领会，通常投保人在买保险时，往往只投有风险和强制购置的保险，一旦泛起全责理赔，保险都要扣除20%的不计免赔率，即只赔80%，其余归投保人负担。

投保人要想获得全额赔偿，前提条件是只有购置“不计免赔附加险”。

现实上投保了不计免赔险，也不是一定就可以获得全额理赔。

保险公司为了提防“道德风险”，会对一些特定的事故，定出单独的免赔率，这些免赔率是不属于不计免赔局限的。如多次出险、超局限行驶、理赔证件不全等等，保险公司会加扣免赔率。

对于找不到圈外人的事故，保险公司通常以为难以客观判断当事车主的现实事故责任，其理赔尺度无法将车主事故责任作为理赔参考依据，以是保险公司设定了特殊的加扣免赔率。

误区四：定损、修理、理赔不分居

险些所有车主都以为，和4S店联合定损就是现实的维修费，也是保险理赔的金额。

现实上定损是保险公司的程序，之以是和修配厂联合定损，是由于保险公司不是万能的，它要听取4S店的意见。

4S店不能左右定损额度，保险公司会综合各方情形后，给出合理的定损额度，定损一旦完成，理赔额度也基本确定了。

至于若何修理已与保险公司无关，由车主和修配厂来决议，现实修车用度视车主要求可能高于或低于定损额度，甚至修车地址也可能不是协助定损的厂家。

误区五：委托修理厂理赔

许多车主为了制止贫苦，发生事故后不与保险公司直接联系，就将理赔全权委托给较为熟悉的修理厂。这样做虽然挺简朴，但也存在不小的风险。

一些规模小、资质差的修理厂往往行使客户的信托，用廉价的零部件为客户修理，以高价的零部件向保险公司索赔，这样修理厂就可以获取差别零部件之间的差价。

这样做若是被保险公司查实，车主不只需要自己负担责任，还会在保险公司留下不良的纪录。就算没有被保险公司发现，在续保时车主也会由于事故纪录增多，而得不到费率上的优惠。

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