郑州绕城高速免费政策更新详情

　　根据党中央、国务院决策部署，2020年元月1日起，高速公路实现全国一张网，收费模式由“最短路径收费”转换为 “分段计费，分段收费，按照实际行驶路径收费”，即通过设置在高速公路的门架系统对经过门架的ETC车辆自动计费、收费。

　　豫A牌小客车通行绕城高速等免费政策是否会受到影响?发生哪些变化?

　　变化：豫A牌ETC小客车通行绕城高速依旧免费出郑，优惠增多。

　　省交通运输厅有关负责人表示，收费模式和联网收费系统的改变将对原豫A牌ETC小型客车免费行驶郑州市域相关高速公路政府购买服务政策带来重大影响。本着“政策平稳过渡，方便群众出行”的原则，豫A牌ETC小客车免费通行郑州市域相关高速公路政府购买服务方案调整。具体有：

　　1.免费车型调整

　　原政策：7座(含7座)以下小客车

　　新政策：根据交通运输部新的车型分类标准，小客车变更为10座(不含10座)以下。

　　2.收费模式不同

　　原政策：最短路径收费，通行费由车辆入口收费站和出口收费站之间的最短路径确定。

　　新政策：分段计费，分段收费，通过设置在高速公路上的门架，按照车辆实际行驶路径收费。

　　3.政府购买服务范围

　　原政策：车辆入口和出口均在39个收费站范围内，享受政府购买服务政策。

　　新政策：政府购买服务的收费站仍为39个收费站;路段为：为郑州绕城高速公路全段、郑少洛高速公路郑州西南站至登封站段、郑尧高速侯寨站至新郑西站段、商登高速园博园站至郑尧高速互通段、京港澳高速与郑州绕城高速互通立交至新郑站段、郑州南站至机场路与郑州绕城互通段。

　　郑州籍ETC小客车入口不在以上39个收费站或实际行驶路径超出以上路段，不享受政府购买服务。

　　4.通行限制条件

　　原政策：ETC储值卡客户卡内余额为零可以驶入高速公路。

　　新政策：根据交通运输部收费公路运营规范，2020年1月1日起， ETC储值卡客户卡内余额大于零才能通过ETC车道驶入高速公路。

　　注意

　　两个问题需要车主注意

　　1、根据交通运输部收费公路运营规范，2020年1月1日起，ETC储值卡客户卡内余额为零将不能通行ETC车道，车主须尽快到ETC客服网点变更为记账卡客户或保证储值卡内余额大于零。

　　2、由于郑州周边个别收费站和个别路段不在免费范围内，有断点，所以机场收费站不在政府购买服务的范围，机场高速与郑州绕城高速互通至机场收费站不免费;商登高速黄帝宫、五里堡、超化寺、古城县衙四个收费站不在政府购买服务范围，故郑尧高速与商登高速互通至郑少高速与商登高速互通段不免费。