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海启高速、锡通高速北接线今天正式开通
今天上午,我市沿海和跨江动脉??海启高速、锡通高速北接线正式开通。至此,我市高速公路总里程跃居全省第三,密度达到6.1公里/百平方公里。
海启高速是江苏省“十五射六纵十横”高速公路网规划中“横七”(启东至扬州)的重要组成部分,项目起自G15沈海高速与S28启扬高速公路交汇处的雪岸枢纽,经海安、如皋、如东、通州湾示范区、海门、启东,终点接G40沪陕高速公路,通过崇启大桥与上海相连。线路全长130.75公里,工程概算109.097亿元。全线按双向四车道高速公路标准设计,设计速度为120公里/小时,设互通立交12处,服务区3处。2016年10月开工建设。海启高速公路是“十三五”期间江苏省新建里程最长的高速公路,也是南通交通建设史上单体投资规模最大的工程。作为我市“一环接苏南、二环连浦西、三环通浦东”的高速路网中的第三环,是我市的沿海大通道,我市沿海港口和临港工业园区由此将实现10分钟上高速。项目在实现南通县级节点高速公路网络互联互通的同时,形成新的苏沪省际通道,对服务江苏新出海口建设、打造通州湾港口集疏运体系、推进沿海开发、陆海统筹发展以及建设长江北翼经济中心具有重要意义。项目为江苏省首批“品质工程”创建示范项目,并被省交通厅推荐为全国“品质工程”创建示范项目。
锡通过江通道公路北接线工程是《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》和《长江干流桥梁(遂道)建设规划》中的重点工程,是江苏省 “五纵九横五联”高速公路网规划中“联四”和沪通大桥的重要组成部分。项目南起沪通大桥,向北跨越沿江公路、G40沪陕高速、宁启铁路,途经通州、如皋,终点接G15沈海高速。线路全长22.333公里,总投资41.33亿元。工程起点至G40沪陕高速段落采用100公里/小时、双向六车道高速公路标准;G40沪陕高速至G15沈海高速段落采用120公里/小时、双向四车道高速公路标准。设互通立交4处。2017年4月开工建设。项目建成将进一步拉近长江南北时空距离,将我市到无锡的时间缩短了三十分钟,成为南通及苏北沿海城市与苏州、无锡间的快速通道,无缝连接上海、苏州;进一步策应沿江、沿海开发,完善高速公路网络,充分发挥过江通道综合效益,促进经济社会协调发展,对于南通西部地区全面融入苏南、接轨上海具有重要意义;进一步助力我省现代综合交通运输体系和交通强国先行区建设,推动长三角一体化进程。
记者从高速运营单位了解到,海启高速,锡通北接线将和全省联网高速一样,执行国庆对七座以下小客车免费政策。
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