浦东交警以变应变，多措施治理周边交通，助力顺利复工复产

　　随着本市各企业陆续开启复工模式，在疫情下不少企业员工放弃公共交通，自驾上下班成为了主流，浦东交警以变应变，多措施治理周边交通，助力顺利复工复产。

　　开辟临时停车位 缓解车辆拥堵

　　位于新金桥路一侧的华为上海研究所，目前有1万多科技人才在此工作。研究所设有3个出入口，高峰时，同时进出的员工车辆可多达6000余辆，周边交通也为此受阻。浦东交警主动与研究所联系，对出入口位置、停车需求总量及周边道路交通流量进行调研后，临时在金苏路、金闽路、翼桥路、鲁桥路等四条道路段上设置华为员工专用车辆停放点，并配置专门岗位，由辅警具体负责指导。经过一周的磨合，员工也很快适应了“战疫”模式下的车辆停放要求，周边道路交通秩序已逐渐恢复正常。

　　小陆家嘴是陆家嘴金融贸易区核心区域，楼宇林立，公共交通四通八达。受疫情影响，原先搭乘地铁和公交上下班的公司员工，在复工后都不约而同地选择了私家车出行，这也导致了区域内不少大楼的停车位捉襟见肘。中国平安金融大厦就是其中之一，上班时450个内部员工停车位迅速被停满，等候进入大楼停车的人员也造成后续车辆大排长龙，周边交通受阻。浦东交警东方明珠中队负责人刘文轩第一时间与平安大厦安保部门联系，一边建议平安方面梳理员工车辆清单，另一边刘警官又来到附近的富士康大厦协商，对平安大厦员工私家车开放停放，解决了他们停车难的问题。

　　24小时管控 完善货车登记制度

　　位于龙东大道一侧的中国邮政上海邮政中心局是全国7个一级中心局之一，本市所有邮件、快递件都要到此分拣、中转，单日分拣最高纪录为82.33万件。近期，受疫情影响“停摆”的各家快递公司逐步复工，积压多日快递件集中出货，导致上海邮政中心局业务量骤增，进出货车接成“长龙”，对周边道路造成较大影响。于是，民警主动和邮政中心局相关负责人沟通协调，商定联防联控措施，共同强化对进出货运车辆管理。一是设置临时停车点。龙东大道为施工路段，严禁一切车辆停靠，交警在华东路北向南、南向北最右侧一根机动车道上设置依次轮候临停点，供货运车辆排队等候，并加装安全防护措施;二是配套设置5个管理岗位，每天早晨6时大队先锋队员全部上岗完毕，定点管理，而到了下午5时30分后，由大队青年突击队接手，转为巡逻管理，确保24小时不间断;三是对华东路、唐龙路等周边道路信号设施、硬隔离护栏装置、路灯照明设施全面检查，拾遗补缺;四是由邮政中心局完善进出货车登记预约制度，合理控制进出车辆，确保通道畅通无阻。