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现代汽车明年将试点L4级自动驾驶汽车
近日，我们从网络中发现新款比亚迪唐EV的实车图片，虽然前格栅有明显的伪装，但结合此前曝光的申报来看，新车的前脸换装比亚迪电动车型最新的设计语音，其前封闭式格栅样式与汉EV、元PLUS EV基本相似。此外，根据工信部信息显示，新款比亚迪唐EV的NEDC综合续航里程达到615km和700km，并有望在2022年上半年正式上市。
外观方面，新车取消大嘴式前格栅，取而代之的是全新的封闭式前格栅，整体样式继承了比亚迪电动车型的全新设计语音，标志性的镀铬饰条贯穿整个车头，中央为标志性的篆体“唐”字标识，下包围造型设计较为立体，两侧C字形被贯穿饰条相连接，进一步提升车尾层次感。
车身侧面基本延续现款车型整体设计，其中C柱使用黑色面板装饰，营造出悬浮式车顶设计，全新设计的低风阻轮毂更加时尚，内部Y字形设计能够有效避免枯燥感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4900/1950/1725mm，轴距为2820mm，与现款车型相比仅长度增加30mm，其余保持不变。
车尾依然采用贯穿式后尾灯，其整体样式与现款车型相同。后包围两侧加入E字形黑色饰板，并将红色反光板包围，整体设计与车头相呼应，又提升车尾层次感。配置方面，新车根据配置不同还可选装全景天窗、车身同色门把手、轮毂、轮毂盖标识等配置。
动力方面，根据最新的申报信息显示，新车搭载型号为TZ200XSAB的电动机，最大功率168kW，相比此前的180kW版本有所降低。但是，根据《推广应用推荐车型目录》（2021年第7批）信息显示，新车的电机功率为180kW，配合容量为108.8kWh的动力电池，单电机版车型综合续航里程为700km，双电机四驱版车型综合续航里程为615km。
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