汽车三包政策 汽车三包法新规政策

《汽车三包法新规政策》中的“汽车三包”的概念是指汽车产品生产者，销售者和修理者内部，因汽车产品质量问题，对汽车产品修理，更换，退货的行为。 质量保护期包括包修期，三包有效期和易损耗零部件的质量保证期。 法律法规，制定本规定。

汽车三包政策 汽车三包法新规政策

汽车三包法新规政策:《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》 ，俗称汽车三包法已经于2013年1月15日出台了，以下是重点内容!“保修期”和“三包有效期” 《汽车三包规定》明确了家用汽车产品的“保修期”和“三包有效期”。保修期内出现产品质量问题，可以免费修理;在三包有效期内，如果符合规定的退货条件、换货条件，消费者可以凭三包凭证、购车FA票等办理退货或换货手续。规章规定，保修期限是不低于3年、6万公里，三包有效期限是不低于2年或者是行驶里程5万公里。“保修期”和“三包有效期”这是两个概念，注意区分。消费者选择更换或退货的条件 对于最受关注的退换货条件问题，国家质检总局在《汽车三包规定》中列出四种具体情形：一是从销售者开具购车FA票60天内或者行驶里程3000公里之内，出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏，就可以选择换货或退货;二是严重的安全性能故障累计做两次修理仍然没有排除故障，或出现新的严重安全性能故障，可以选择退货或换货;三是发动机变速器累计更换两次，或它们的同一主要零件累计更换两次仍然不能正常使用，可以选择退货或换货;四是，转向系统、制动系统、悬架系统、前后条、车身当中的同一主要零件累计更换两次仍然不能正常使用，消费者也可以选择换货或退货。除此之外，新规还规定了因修理时限的原因引起的换货情形以及因换货不成而引起的退货情形。

2013年1月15日国家质检总局公布了汽车三包政策。三包政策早已有之，不过专指零售业。尚未涉及汽车，房产等。汽车三包政策三包是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指商品进入消费领域后，卖方对买方所购物品负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法。对不是因用户使用、保管不当，而属于产品质量问题而发生的故障提供该项服务。

1、换车：同一故障修理超过5次可换车。在三包有效期内，如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)

2、退车：发动机换两回仍不正常可退车。在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;或发动机、变速器累计更换2次后;或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择退货时，销售者应当负责退货。如果家用汽车产品符合更换条件，销售者无同品牌同型号产品，也无不低于原车配置的产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责退货。　　3、修车超5天车主有权开备用车：在包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理，其中包括工时费和材料费。

汽车三包法新规：同一产品质量问题累计修理超过5次的定义是什么?在三包有效期内，如果因产品质量问题修理时间累计超过35天，或者因同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车;如果符合更换条件，但销售者没有同品牌、同型号或配置不低于原车的汽车，消费者可以选择退货。

汽车三包法新规：因严重安全性能故障的标准是什么?“严重安全性能故障”定义为：家用汽车产品存在危及人身、财产安全的产品质量问题，致使消费者无法安全使用家用汽车产品，包括出现安全装置不能起到应有的保护作用或者存在起火等危险情况。

汽车三包法新规：解决质量争议要怎样的流程?向消费者组织或行政部门申诉。一旦买卖双方因质量问题产生争议，消费者和销售商、主机厂不愿通过协商解决问题，或者通过协商无法达成一致意见时，寻求质量争议的解决流程是怎么样呢?据悉，消费者可以选择向各级消费者保护组织投诉或向质检、工商等行政部门申诉的形式反映问题，通过消费者组织或行政部门的调解来解决争议。在方式上，消费者可以通过信函、电话或网络等形式进行投诉，为了使处理投诉的组织或部门了解情况，消费者要提供必要材料，包括车辆的信息、车辆出现质量问题的描述、车辆维修记录等，同时针对反映的问题，消费者要提出合理诉求。

汽车三包法新规：汽车退换税费是否可退?购置税和保险依据合同可退。根据汽车三包规定，消费者新购买了一辆车，如果因质量问题，通过与经销商、生产企业商榷并达成退车协议，那么购车所产生的购置税同样可以退还给消费者。如果因质量问题退车，按照已缴税款每年扣减10%的计算方式退税，购车未满一年，可以申请全额退税。此外，购车初期缴纳的保险费用同样可以申请退还。根据《保险法》要求，保险责任开始前，投保人要求解除合同，只需收取投保人手续费，其余全部退还，保险责任开始后，按照合同约定扣除自保险责任开始之日至合同解除之日应收的部分费用，其余退还投保人。

汽车三包法新规：不能私自改动车辆如今，有许多车主希望为车辆进行个性化、或者性能改装，但在汽车三包规定中显示，“使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的，经营者可以不承担三包责任”。

当然，出于安全考虑，我们并不推崇消费者对原车进行性能改装，但按照规定，消费者即便不对车辆大肆改动，只要在非厂方指定维修站以外对车辆进行改装、调整、拆卸，一旦车辆损坏也不能享有“三包”保护。

汽车三包法新规：必须在指定维修站做保养“汽车三包”还规定，“因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品，而造成损坏，经营者可以不承担三包责任”。这意味着，消费者如想被“三包”保护，就必须在汽车三包期限内去官方指定维修站进行定期保养，如果车辆说明书内再规定不允许车主自带保养材料，那么消费者别无选择必须在4S店进行维护保养，而在养车成本方面势必会更高。

汽车三包法新规：如退换需补偿还需要注意的是，如果车辆出现质量问题，消费者选择“换车或退车”后，并不会拿到购车发票上显示的金额。因为“汽车三包”规定，除符合免费更换、退货条件外，如果消费者选择更换或者退货的，消费者应当支付因使用汽车所产生的合理使用补偿。

扩展知识：1、根据《汽车三包》退换车辆购置税怎么办?

《汽车三包》规定退换车辆的车辆购置税可以凭借车管所开具的退车证明去当地的国税局办理退税手续。

根据《汽车三包》规定，消费者新购买了一辆车，如果因质量问题，通过与经销商、生产企业商榷并达成退车协议，那么购车所产生的购置税同样可以退还给消费者。

如果因质量问题退车，按照已缴税款每年扣减10%的计算方式退税，购车未满一年，可以申请全额退税。

购车初期缴纳的保险费用同样可以申请退还。根据《保险法》要求，保险责任开始前，投保人要求解除合同，只需收取投保人手续费，其余全部退还，保险责任开始后，按照合同约定扣除自保险责任开始之日至合同解除之日应收的部分费用，其余退还投保人。

国家质检总局方面表示，退车或换车时，如果需要退保险，可依据《保险法》和保险合同进行操作。

2、汽车三包期限内，可以自己保养吗?

在三包期限内的汽车，车主应按照维修保养手册到指定维修店进行汽车保养。

根据相关规定，消费者应按照维修保养手册到指定维修店按时保养汽车。否则，经营者对所涉及产品质量问题，可不承担本规定所规定的三包责任。工商部门提醒，消费者应按照维修保养手册到指定维修店按时保养汽车。如消费者想到其他店铺保养，建议到有资质的维修店保养并索取保养凭证。

(1)经销商处理汽车保养的方式比较弹性化，在规定的时间限制或者里程范围之外，小幅波动也能保养。消费者最好按时、按要求进行保养并索要保养凭证，以免发生不必要的纠纷。

(2)如果消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的，经营者对所涉及产品质量问题，可以不承担本规定所规定的三包责任。

经销商处理汽车保养的方式比较弹性化，在规定的时间限制或里程范围之外，小幅过渡也能保养。消费者最好按时，按要求进行保养并要保养凭证，以免发生费用 的纠纷。如果消费者未遵循规定的正确使用，维护，修理产品而造成损坏的，经营者对所涉及的产品质量问题，可以不承担本规定所规定的三包责任。