京牌车uu,企信京牌代办北京车辆业务

企信京牌 2022年01月12日 京牌租用 640640阅读模式

在丰台区榴乡路的一家车牌租赁公司,刘经理极力督促北青报记者与车牌主见面。“双方一定要坐一起谈谈,”他说,“车牌主对租户很挑剔的,最好是北京户口,有稳定收入,要看着靠谱才会出租呢。”在刘经理手里一份产品展示清单上,北青报记者看到,车牌主人超八成都被标有“北京本地人”、“20年背户靠谱北京人”等字样。据刘经理介绍,在他手里的这些车牌主大多是北京人,“这是一个多好的福利啊,你家几个人手里有车本?干脆都去摇号吧,然后放我这里出租,白给的钱,干吗不要啊。”他反过来动员记者。

在这家公司,一块京牌一年租金,”刘经理说。如果租户和车牌主双方见面互相满意,那么接下来的流程就是签合同、办手续。据了解,在黑中介所签的合同主要内容包括,租户拥有车辆使用权、行驶权,如果发生交通事故,应承担所有相应责任,而车牌出租方无权擅自将车辆出售。“接下来你需要以车牌主的名义全款买一辆新车或二手车,然后到车管所备案办理登记手续。”在这一环节中,他向北青报记者极力强调,这种车牌租赁业务可以到车管所备案,其潜台词就是:“车管所可以保护你们的利益。”

回应

没有车牌租赁备案业务

车管所是否可以备案“背户业务”呢?一位北京车管所工作人员告诉北青报记者:“没有,这个手续肯定是做不了。”本来背户就是违法的,所以车管所不可能为这项非法业务备案,不会公证双方的车牌租赁关系。黑中介称可以到车管所备案,完全是给租赁双方一个心理安慰而已,其实办没办他俩也不知道。因为车管所所办理的备案就是正常的车辆登记程序,当中根本看不出来车牌租赁信息。

刚出摇号之前,背户、车贩子知道这个信儿,低价收车,留着标儿,专门用于出租。但是出了什么事故,车主全责,中介绝对不管。

据了解,目前黑市上获取车牌主要有几个途径。一是短期租赁,出租方将闲置车牌出租给需要北京车牌的人。二是背户买断,支付一定费用,买断车牌所有人的车牌使用权。三是收购带指标的空壳公司。这个业务的好处是完全合法,缺点也很明显,购买成本高且有后续维系成本,赶上不懂的人倒霉,再遇到收购的公司有重大债务问题,那就真头疼了。

还有一个途径令人瞠目,就是结婚过户。比如一位男士手里有个车牌,可以通过假结婚的方式将车牌转移到女方名下,然后双方再离婚。据车管所的工作人员说,这一方式的确存在,但车管所就是知道也没有办法,“人家是真领证啊。”黑中介公司业务员称这一方法的优点是一劳永逸,并且看成交数据来说,这个业务办理人群在增长。

现状

“租车牌”黑中介市场已形成

北京市小客车指标管理系统网站信息显示,普通小客车指标申请中签率再创新低,仅约为0.138%,即725位申请者中中一位。这是什么概念呢?如果你运气足够好的话,摇号中签率不再更低(几乎是不可能的),那么参与摇号的人平均需要120年才能中签。当然随着摇号次数的增加中签率会增加一些,但是算下来等真正拿到牌照怕是早已两鬓斑白。于是一张小小的蓝色铁皮成了炙手可热的无价之宝,每次摇号都有数百万人参与。

摇号难催生黑中介市场,在网上,只要搜索“租车牌”三个字,一大串车牌租赁公司网址就会展现在电脑屏幕上。他们都号称“车管所备案”、“律师公证”、“安全靠谱”。那么车牌租赁业务合法吗?安全吗?一位业内人士坦言,目前车牌租赁在北京依然跟小客车指标管理方案冲突,也就是说,地方性政策是不允许指标转让的。严格来说,自己的指标给亲朋好友使用也是违规的,哪怕免费给其用也是一样的。“但是没有哪条法律明确车牌租赁不合法。所以车牌租赁顶多算是个违规不违法的事情。”可见车牌租赁市场纯粹是游走于灰色地带的地下黑市。


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